Guincho com motor pneumático e mecanismo de desaceleração planetária

Introdução

O guincho de ar Manrider é um tipo de motor pneumático como a potência, através do mecanismo de desaceleração planetária incorporado para conduzir o tambor, para alcançar o dispositivo de elevação ou tração.É utilizado principalmente para operações de petróleo em terra ou offshore e pode ser usado para fins de elevação de carga útil e tripulada..

Parâmetro técnico

8Fator de projecto: 1 para tripulados; factor de projecto: 1 para carga.1, o que impede o desgaste do cabo.

1.O guincho adota a estrutura de duplo suporte do tambor, a forma fixa da extremidade da corda é segura e confiável;

               2.O sistema de desaceleração do guincho adota um mecanismo de desaceleração planetária incorporado (em rolos);

               3.O sistema de travagem do guincho adota dois tipos de forma de travagem: travagem interna de paragem total e travagem manual externa.Erosão por poeira ou umidade, travão de correia manual montado em rolos, travagem;

4.O guincho pode realizar duas formas de controlo, local e operação de controlo remoto.Protecção contra sobrecarga, protecção dos limites, protecção da paragem de emergência, travão de ar e segurança libertação:

(a)Protecção contra cordas soltas: quando a pessoa ou o objeto pendurado entrar em contacto com a superfície de suporte e o espartilho continuar a cair a uma pequena distância, o sistema detém automaticamente o espartilho.para não magoar as pessoas ou objetos;

(2)Protecção contra sobrecarga: quando a carga exceder a carga nominal ou a carga fixada, o guincho não será sobrecarregado;

(3)Proteção dos limites: o sistema de controlo está equipado com um dispositivo de limite superior e inferior, quando o guincho se levanta ou excede a posição superior e inferior definida, o guincho para de funcionar,para não causar danos;

(4)Protecção de parada de emergência: Quando a operação está fora de controle ou em outras situações de emergência, você pode pressionar rapidamente o "botão de parada" para interromper o fornecimento de gás para evitar acidentes.Após o "botão de parada" ser pressionado, tem uma função de auto-bloqueio, mesmo que a mola acidental não possa restaurar o gás

A fonte de alimentação só pode restabelecer o fornecimento normal de gás após pressionar o botão "Ativar";

 (5)Freio automático: quando o sistema de abastecimento de gás é interrompido devido a uma ruptura de tubo ou por outras razões, o guincho freia automaticamente para evitar lesões ou outras perdas;

(6)Função de libertação de emergência: quando o fornecimento de ar comprimido for interrompido, a função de libertação de emergência pode ser utilizada para baixar a tripulação para uma posição segura.